Name: لاستیک جی تی رادیال سایز 205/60R14 گل CHAMPIRO ECO
Brand: جی تی رادیال
SKU: 5211
Availability: LimitedAvailability

سال تولید (میلادی)

محصول کشور

خرید اینترنتی لاستیک لاستیک جی تی رادیال سایز 205/60R14 گل CHAMPIRO ECO با بهترین قیمت بازار. ضمانت اصالت، امکان خرید اینترنتی سریع و مطمئن از فروشگاه لاستیک فروش

جی تی رادیال

لاستیک جی تی رادیال سایز 205/60R14 گل CHAMPIRO ECO

https://asset.lastikforoosh.com/uploads/pattern/1735632496318.webp

لاستیک‌فروش | فروشگاه آنلاین خرید لاستیک

صفحه اصلی

محصولات

لاستیک های سواری رادیال

محصول

خرید لاستیک جی تی رادیال سایز 205/60R14 گل CHAMPIRO ECO | قیمت روز + ارسال سریع

<h3 style="text-align:justify;">معرفی برند&nbsp; GT Radial</h3>لاستیک جی‌تی رادیال یکی از برندهای معتبر جهانی در صنعت تایر است که به‌واسطه کیفیت بالا، قیمت مناسب و بهره‌گیری از فناوری‌های پیشرفته، در بازارهای جهانی به‌ویژه ایران محبوبیت یافته است. این برند زیرمجموعه شرکت&nbsp;Giti Tire سنگاپور محسوب می‌شود؛ شرکتی که در زمره&nbsp;۱۰ تولیدکننده بزرگ تایر جهان قرار دارد. کارخانه‌های GT Radial&nbsp;در کشورهای مختلفی از جمله چین، اندونزی، آمریکا و آلمان واقع شده‌اند و محصولات آن در بیش از&nbsp;۱۳۰ کشور جهان عرضه می‌شود.<h3 style="text-align:justify;">محصولات و ویژگی‌ها</h3>GT Radial&nbsp;&nbsp;انواع تایر برای <a target="_blank" rel="noopener noreferrer" href="https://www.lastikforoosh.com/product/tire?productCategory=[%272%27]">خودروهای سواری</a>، شاسی‌بلند، وانت، کامیون و اتوبوس تولید می‌کند. تایرهای این برند به دلیل چسبندگی بالا در شرایط مختلف جاده‌ای، دوام بالا، صدای کم، فرمان‌پذیری مناسب و رعایت استانداردهای زیست‌محیطی، در تست‌های بین‌المللی نتایج بسیار خوبی کسب کرده‌اند. برند GT Radial&nbsp;با شرکت‌هایی چون <a target="_blank" rel="noopener noreferrer" href="https://www.lastikforoosh.com/brand/hankook">Hankook</a>&nbsp;،&nbsp;<a target="_blank" rel="noopener noreferrer" href="https://www.lastikforoosh.com/brand/kumho">Kumho</a> و <a target="_blank" rel="noopener noreferrer" href="https://www.lastikforoosh.com/brand/NEXEN">Nexen</a>&nbsp;مقایسه می‌شود و از خدمات پس از فروش و گارانتی&nbsp;عالی در بازار ایران برخوردار است.&nbsp;<figure class="image image_resized" style="width:43.33%;"><img style="aspect-ratio:1780/942;" src="https://asset.lastikforoosh.com/uploads/brand/1746538841377.webp" alt="لاستیک جی تی رادیال" width="1780" height="942"></figure><h3 style="text-align:justify;">تاریخچه و توسعه جهانی</h3>تاریخچه GT Radial&nbsp;به شرکت Giti Tire&nbsp;بازمی‌گردد که در سال&nbsp;۱۹۵۱ در سنگاپور تأسیس شد. ابتدا این شرکت در زمینه واردات و فروش قطعات خودرو فعالیت داشت، اما در دهه&nbsp;۱۹۷۰ وارد عرصه تولید تایر شد. در دهه‌های بعد، با گسترش صادرات و دریافت گواهینامه‌های بین‌المللی، این برند به یکی از بازیگران اصلی صنعت تایر جهان تبدیل شد. در سال&nbsp;۲۰۱۷،&nbsp;Giti Tire&nbsp;&nbsp;نخستین کارخانه خود در آمریکا را افتتاح کرد که گامی مهم در گسترش حضور جهانی بود.<h3 style="text-align:justify;">زیرساخت تولید و فناوری</h3>کارخانه‌های GT Radial&nbsp;از خطوط تولید تمام‌خودکار، تکنولوژی ساخت تایر رادیال و کنترل کیفیت دقیق بهره می‌برند. ظرفیت تولید این شرکت سالانه بیش از&nbsp;۶۰ میلیون حلقه تایر است. همچنین مراکز تحقیق و توسعه در آلمان، چین و آمریکا نقش مهمی در توسعه فناوری‌های جدید و تایرهای سازگار با خودروهای الکتریکی ایفا می‌کنند. این کارخانه‌ها دارای گواهینامه‌های بین‌المللی مانند ISO/TS 16949&nbsp;و ISO 14001&nbsp;هستند و با خودروسازان معتبری مانند جنرال موتورز، فورد و دایملر همکاری دارند.<h3 style="text-align:justify;">چشم‌انداز آینده</h3>GT Radial&nbsp;&nbsp;آینده‌ای روشن برای خود ترسیم کرده است. این شرکت تمرکز خود را بر تولید تایرهای ویژه خودروهای برقی، کاهش اثرات کربنی، بهره‌گیری از مواد بازیافتی و هوش مصنوعی در فرآیند تولید گذاشته است. هدف‌گذاری برای کاهش&nbsp;۳۰ درصدی انتشار کربن تا سال&nbsp;۲۰۳۰ و افزایش ظرفیت تولید تا&nbsp;۱۰۰ میلیون حلقه در سال از برنامه‌های بلندمدت آن است. همچنین، توسعه بازار در آفریقا و آمریکای لاتین و حضور در مسابقات موتوراسپورت از دیگر محورهای راهبردی این برند محسوب می‌شود.

شرکت میامی تجارت پیشتاز

CHAMPIRO ECO

شاخص چسبندگی

فصل مناسب استفاده

شاخص وزن

نیاز به تیوب

ساختار تایر  ​

شاخص سایش

نوع دیواره 

حرکت روی پنچری (Run-Flat)

میزان سر و صدا  ​

شاخص ترمز گیری روی زمین خیس

شاخص مصرف سوخت

شاخص سرعت

نوع گل

نوع وسیله نقلیه

فشار باد قابل تحمل

<h2 style="text-align:justify;">لاستیک‌های سواری رادیال: تحولی در ایمنی و عملکرد خودرو</h2>ساختار اصلی لاستیک‌های رادیال، که آنها را از لاستیک‌های بایاس‌پلی متمایز می‌کند، نحوه قرارگیری لایه‌های پارچه‌ای تقویت‌کننده (Cord)&nbsp;در بدنه لاستیک است. در لاستیک‌های رادیال، این لایه‌ها به صورت شعاعی (رادیال) از یک لبه به لبه دیگر و عمود بر جهت حرکت خودرو قرار می‌گیرند. یک لایه محافظ کمربندی، معمولاً از جنس فولاد یا نایلون، بر روی این لایه‌ها قرار می‌گیرد تا استحکام و پایداری بیشتری به لاستیک ببخشد. این ساختار رادیال، انعطاف‌پذیری دیواره جانبی لاستیک را افزایش داده و در عین حال، سفتی و استحکام سطح تماس با زمین را بهبود می‌بخشد.لاستیک‌های رادیال نسبت به انواع دیگر، دارای مزایای متعددی است که یکی از مهم‌ترین این آن­ها، بهبود قابل توجه در ایمنی است. انعطاف‌پذیری بیشتر دیواره جانبی لاستیک‌های رادیال، امکان جذب بهتر ضربات و ناهمواری‌های جاده را فراهم می‌کند و در نتیجه، کنترل و پایداری خودرو در شرایط مختلف، به ویژه در پیچ‌ها و ترمزگیری‌های ناگهانی، افزایش می‌یابد. علاوه بر این، سطح تماس یکنواخت‌تر لاستیک با سطح زمین، منجر به توزیع یکنواخت‌تر نیروها و کاهش احتمال لغزش و انحراف خودرو می‌گردد.&nbsp;مزیت دیگر لاستیک‌های رادیال، بهبود راندمان سوخت است. به دلیل مقاومت غلتشی کمتر، لاستیک‌های رادیال نیروی کمتری برای حرکت و غلتش بر روی سطح زمین نیاز دارند. این امر منجر به کاهش مصرف سوخت و کاهش انتشار گازهای گلخانه‌ای می‌شود، که هم از نظر اقتصادی و هم از نظر زیست‌محیطی حائز اهمیت است.&nbsp;همچنین، لاستیک‌های رادیال معمولاً دارای عمر طولانی‌تری نسبت به لاستیک‌های بایاس‌پلی هستند. توزیع یکنواخت‌تر فشار بر روی سطح لاستیک و کاهش اصطکاک داخلی، سایش لاستیک را به حداقل می‌رساند و باعث افزایش طول عمر مفید آن می‌شود.&nbsp;

<figure class="image image_resized" style="width:31.1%;"><img class="image_resized" style="aspect-ratio:1024/576;" src="https://asset.lastikforoosh.com/uploads/brand/1746309131974.webp" alt="گروه صنعتی بارز" width="1024" height="576"></figure><h2 style="text-align:justify;">آغاز راه؛ پایه‌گذاری بارز</h2>گروه صنعتی بارز فعالیت خود را از دهه&nbsp;۱۳۶۰ آغاز کرد. در سال&nbsp;۱۳۶۴، پروژه احداث کارخانه مادر در استان کرمان کلید خورد و در سال&nbsp;۱۳۷۲ با ظرفیت&nbsp;۲۵ هزار تن تایر در سال، به بهره‌برداری رسید. این شرکت در ادامه مسیر، با عقد قرارداد با شرکت کنتیننتال آلمان، فناوری تایرهای رادیال را وارد ایران کرد و خطوط تولید خود را توسعه داد. سپس با راه‌اندازی کارخانه کردستان و ارتقاء ظرفیت‌ها، تولید سالانه به مرز&nbsp;۱۴۰ هزار تن رسید. این پیشرفت‌ها بارز را به برند اول تایر کشور تبدیل کرد.<h2 style="text-align:justify;">ظرفیت تولید و موقعیت جغرافیایی</h2>در حال حاضر، بارز با ظرفیت تولید سالانه بیش از&nbsp;۱۲۵ هزار تن تایر، یکی از بزرگ‌ترین تولیدکنندگان تایر در منطقه محسوب می‌شود. این گروه صنعتی دارای چند کارخانه در نقاط مختلف کشور است: کارخانه کرمان، کردستان و پروژه در حال ساخت در لرستان. هر یک از این مراکز با کاربری مشخص و فناوری‌های متناسب، بخشی از سبد محصولات بارز را تأمین می‌کنند. این پراکندگی هوشمندانه، به توسعه منطقه‌ای و تسهیل زنجیره تأمین کمک کرده است.<h2 style="text-align:justify;">خطوط تولید پیشرفته و نوآوری</h2>کارخانه کرمان به‌عنوان قطب تولید تایرهای باری و کشاورزی، اخیراً به خطوط پرس پیشرفته و میدان تست مجهز شده و از نیروگاه خورشیدی اختصاصی بهره می‌برد. در کردستان، ماشین‌آلات مدرن شامل میکسر سیلیکایی، اکسترودر چهارلایه و سیستم پخت نیتروژنی در حال بهره‌برداری است. این کارخانه به‌صورت ویژه بر تولید تایرهای رادیال سواری و کراس‌اور تمرکز دارد. همچنین، پروژه لرستان با هدف تولید تایرهای رادیال باری با ظرفیت&nbsp;۵۰ هزار تن، در حال احداث است و نقش مهمی در آینده صنعت تایر کشور ایفا خواهد کرد.<h2 style="text-align:justify;">منابع انسانی و تخصص محوری</h2>گروه بارز با بیش از&nbsp;۴٬۰۰۰ نفر نیروی انسانی متخصص، نقشی کلیدی در اشتغال‌زایی صنعتی کشور دارد. این نیروها در حوزه‌های فنی، مهندسی، تولید، کنترل کیفیت و مدیریت مشغول به کارند. کارخانه کردستان با جذب بیش از&nbsp;۹۰۰ نیروی بومی، نمونه‌ای موفق از توسعه منطقه‌ای به شمار می‌رود. آموزش مستمر، استفاده از نیروهای بومی و توجه به ارتقاء مهارت‌های تخصصی، از ویژگی‌های راهبردی مدیریت منابع انسانی در بارز است.<h2 style="text-align:justify;">سبد محصولات و کاربردهای متنوع</h2>بارز محصولات متنوعی برای انواع خودروها عرضه می‌کند؛ از تایرهای رادیال سواری مناسب خودروهای داخلی مانند پژو، پراید و دنا گرفته تا تایرهای SUV&nbsp;برای شاسی‌بلندهای مونتاژی. همچنین، در حوزه حمل‌ونقل سنگین، تایرهای تمام‌سیمی باری و اتوبوسی بارز مورد استفاده در ناوگان داخلی و خودروهای بین‌المللی مانند ولوو قرار می‌گیرد. تایرهای کشاورزی، راه‌سازی و صنعتی نیز با فناوری‌های بایاس و رادیال برای ماشین‌آلات سنگین و تراکتورها طراحی شده‌اند.<h2 style="text-align:justify;">تعهد به کیفیت، صادرات و آینده‌نگری</h2>بارز با چشم‌اندازی بلندمدت، بر توسعه ظرفیت، تحقیق و توسعه و بازارهای صادراتی تمرکز دارد. برنامه‌ریزی برای رساندن ظرفیت تولید به بیش از&nbsp;۱۸۰ هزار تن، توسعه صادرات به کشورهای منطقه و همکاری با برندهای جهانی نظیر Continental&nbsp;از اهداف این مجموعه است. ایجاد میدان تست تایر، تولید تایر سبز، و استفاده از فناوری‌های نوین مانند تایر بدون تیوب از جمله نوآوری‌های کلیدی بارز هستند. این شرکت همچنین با بیش از&nbsp;۳۱۰ نمایندگی فعال در سراسر کشور، دسترسی مشتریان به خدمات و محصولات را تسهیل کرده است.<h2 style="text-align:justify;">توصیه پایانی</h2>گروه صنعتی بارز، فراتر از یک برند تولیدی، نماد حرکت هوشمندانه در صنعت خودروی کشور است. اگر به دنبال تایری ایمن، بادوام و ساخت ایران هستید، انتخابی مطمئن‌تر از بارز نخواهید یافت. پیشنهاد می‌کنیم همین حالا به بالای همین صفحه مراجعه کنید تا لیست کامل محصولات بارز را مشاهده کرده و تایر مناسب خودروی‌تان را با اطمینان انتخاب نمایید. با بارز، تجربه‌ای امن، اقتصادی و حرفه‌ای از رانندگی در انتظار شماست.&nbsp;

گروه صنعتی بارز

بارز

PREMIUM GRIP P624

شاخص دما

بدون قابلیت حرکت روی پنچری (Non-Run-Flat)

نیاز به تیوب ندارد (Tubeless) 

لاستیک بارز سایز 205/60R14 گل PREMIUM GRIP P624

<h2 style="text-align:justify;">آغاز راه؛ از تعمیرگاه تا الهام تولید</h2>برند لاستیک واکایاما (VAKAYAMA)&nbsp;فعالیت خود را در دهه&nbsp;۱۹۷۰ میلادی از یک تعمیرگاه خودرو در شهر واکایاما ژاپن آغاز کرد. این تعمیرگاه به‌صورت تخصصی روی خدمات تعویض و تعمیر تایر برای خودروهای سبک و سنگین تمرکز داشت. آنچه در همان آغاز مسیر واکایاما را از دیگران متمایز کرد، توجه ویژه به کیفیت خدمات و رضایت کامل مشتریان بود. این نگاه دقیق و متعهدانه، پایه‌های یک برند قدرتمند را شکل داد. مؤسسان این مجموعه خیلی زود دریافتند که بازار به محصولاتی فراتر از خدمات نیاز دارد. به‌همین‌دلیل، ایده تولید محصول اختصاصی، کم‌کم در ذهن آن‌ها شکل گرفت. اعتمادسازی محلی و ایجاد شهرت در سطح منطقه‌ای، نقطه شروع بزرگی برای ورود به صنعت تولید تایر بود. واکایاما از همان ابتدا به چیزی بیش از یک تعمیرگاه فکر می‌کرد.<h2 style="text-align:justify;">دهه تحول؛ ایده تولید لاستیک</h2>در دهه&nbsp;۱۹۹۰، افزایش نارضایتی رانندگان نسبت به دوام پایین و عملکرد ضعیف تایرهای موجود در بازار، نگرانی‌هایی در میان مشتریان ایجاد کرده بود. همین بازخوردها باعث شد تیم واکایاما به فکر تولید تایرهایی با کیفیت بهتر، عمر بیشتر و عملکرد ایمن‌تر بیفتد. این ایده به مرور جدی‌تر شد و به پروژه‌ای تحقیقاتی با تمرکز بر فرمولاسیون لاستیک، ساختار بدنه تایر و تکنولوژی ساخت منتهی شد. آن‌ها شروع به تحلیل برندهای مطرح جهانی و استفاده از تجربیات بومی کردند. هدف این بود که محصولی تولید شود که علاوه‌بر دوام بالا، سازگاری مناسبی با شرایط متنوع جاده‌های آسیا داشته باشد. مطالعه روی بازار، نیازها و رفتار رانندگان نقش کلیدی در طراحی اولیه ایفا کرد. این مرحله، واکایاما را وارد حوزه‌ای جدی‌تر کرد: ساخت تایر با هویت مستقل.<h2 style="text-align:justify;">ورود به بازار؛ تولید رسمی در ژاپن</h2>در سال&nbsp;۲۰۰۵، نخستین تایرهای برند واکایاما تولید و روانه بازار ژاپن شدند. این تولید در مقیاسی محدود و با استفاده از فناوری‌های موجود در یک کارخانه کوچک در همان شهر واکایاما انجام گرفت. تمرکز اصلی در این مرحله، کنترل کیفیت سخت‌گیرانه و اطمینان از رضایت اولیه مشتریان بود. به‌واسطه همین رویکرد، تایرهای اولیه واکایاما با استقبال خوبی مواجه شدند. ترکیب عملکرد مناسب، طراحی مهندسی‌شده و قیمت رقابتی، اعتماد بازار را جلب کرد. این موفقیت اولیه ثابت کرد که مسیر انتخاب‌شده درست بوده و ظرفیت توسعه برند وجود دارد. واکایاما به سرعت به دنبال ارتقای توان تولید و تنوع در محصولات رفت. آن‌ها دریافتند که کیفیت، بهترین ابزار بازاریابی است.<h2 style="text-align:justify;">گام‌های رو به رشد؛ توسعه در تایوان</h2>با رشد تقاضا و موفقیت در بازار داخلی، واکایاما تصمیم گرفت فعالیت خود را به خارج از ژاپن گسترش دهد. در سال&nbsp;۲۰۱۲، کارخانه‌ای با ظرفیت تولید بالاتر در کشور تایوان تأسیس شد. این واحد با بهره‌گیری از تجهیزات پیشرفته‌تر، سرعت و دقت بیشتری در فرآیند تولید فراهم کرد. تایرهای تولیدشده در تایوان ضمن حفظ کیفیت ژاپنی، از نظر قیمت نیز رقابتی‌تر بودند. واکایاما در این مرحله تولید تایرهای مخصوص کامیون‌ها و SUVها را نیز آغاز کرد. حضور در تایوان علاوه‌بر دسترسی آسان‌تر به بازارهای آسیایی، به واکایاما امکان صادرات و افزایش انعطاف‌پذیری در پاسخ‌گویی به نیاز مشتریان را داد. این گام، فصل جدیدی از بلوغ صنعتی برای برند بود.<h2 style="text-align:justify;">حضور در چین؛ حرکت به سوی جهانی شدن</h2>در سال&nbsp;۲۰۲۲، واکایاما گام جسورانه‌ای برداشت و کارخانه‌ای بزرگ در استان شاندونگ چین راه‌اندازی کرد. این کارخانه تحت نظارت شرکت معتبر Shandong Yongsheng Rubber Group&nbsp;فعالیت می‌کند و از تجهیزات مدرن ژاپنی، آلمانی و ایتالیایی بهره می‌برد. ظرفیت این مجموعه بالغ بر&nbsp;۱۵ میلیون تایر سواری و&nbsp;۳.۵ میلیون تایر کامیونی در سال است. این مقیاس بالا، واکایاما را به یک بازیگر جدی در بازارهای بین‌المللی تبدیل کرده است. تایرهای این کارخانه در دسته‌های متنوعی مانند HP،&nbsp;UHP، AT،&nbsp;HT&nbsp;و MT&nbsp;تولید می‌شوند. این گسترش، ضمن بهینه‌سازی هزینه‌ها، کیفیت محصولات را همچنان در سطح استانداردهای جهانی حفظ کرده است. واکایاما در این مرحله، وارد فاز صنعتی-بین‌المللی شد.<h2 style="text-align:justify;">تنوع محصولات؛ پاسخ به نیازهای گوناگون</h2>برند واکایاما امروزه مجموعه‌ای متنوع از تایرها را برای انواع خودروهای سواری، شاسی‌بلند، آفرود و کامیون عرضه می‌کند. یکی از ویژگی‌های بارز محصولات واکایاما، استفاده از ترکیبات پیشرفته لاستیکی برای کاهش سایش و افزایش دوام است. طراحی آج‌ها به‌گونه‌ای انجام شده که عملکرد مطلوبی در ترمزگیری، شتاب‌گیری و هدایت خودرو در شرایط گوناگون جاده‌ای داشته باشند. تایرهای AT&nbsp;و MT&nbsp;این برند، برای مسیرهای آفرودی طراحی شده‌اند و مقاومت بالا در برابر ضربه دارند. همچنین تایرهای HT&nbsp;مناسب سفرهای جاده‌ای طولانی با مصرف سوخت بهینه هستند. این تنوع، واکایاما را به انتخابی مطمئن برای طیف وسیعی از مشتریان تبدیل کرده است. در واقع، این برند پاسخ همه‌جانبه‌ای به خواسته‌های بازار دارد.<h2 style="text-align:justify;">آینده روشن؛ نگاه به فردا</h2>واکایاما با تکیه بر ریشه‌های ژاپنی خود، چشم‌اندازی روشن برای آینده ترسیم کرده است. تمرکز این برند بر نوآوری، توسعه پایدار، بهره‌گیری از فناوری‌های نو و گسترش بازارهای صادراتی است. یکی از برنامه‌های کلیدی، تولید تایرهای ویژه خودروهای الکتریکی و توسعه تایرهای هوشمند با قابلیت تحلیل شرایط جاده و فشار باد است. همچنین، واکایاما بر آن است که با ورود به بازارهای نوظهور در خاورمیانه، آفریقا و آمریکای لاتین، دامنه فروش خود را گسترش دهد. حفظ کیفیت، توسعه خدمات پس از فروش و حضور فعال در نمایشگاه‌های بین‌المللی نیز از دیگر اهداف این برند است. واکایاما با پایبندی به اصالت و آینده‌نگری، به‌سوی جایگاه یک برند جهانی در حال حرکت است.

هلدینگ PTC GROUP

واکایاما 

VK21 ComfortMax AS

E (کمترین بهره‌وری سوخت)

لاستیک واکایاما  سایز 205/60R14 گل VK21 ComfortMax AS

<h2>معرفی برند ترازانو</h2>برند ترازانو (Trazano)&nbsp;یکی از زیرمجموعه‌های شرکت معتبر ژونگچه رابر (Zhongce Rubber Group Co.)&nbsp;یا&nbsp;(ZC Rubber) است که فعالیت خود را از سال&nbsp;2002&nbsp;در چین آغاز کرد. این برند با تمرکز بر ایمنی، قابلیت اطمینان و قیمت رقابتی، موفق شد تایرهایی با کیفیت بالا تولید کند و اکنون محصولات خود را به بیش از&nbsp;۱۲۰ کشور در سراسر جهان صادر می‌کند. کارخانه‌های تولید ترازانو، به‌ویژه در تایلند، با بهره‌گیری از تکنولوژی پیشرفته، مطابق با استانداردهای روز اروپایی و آمریکایی فعالیت می‌کنند.<h2 style="text-align:justify;">شرکت مادر: ZC Rubber</h2>شرکت ZC Rubber (Zhongce Rubber Group Co., Ltd.)&nbsp;بزرگ‌ترین تولیدکننده تایر در چین و یکی از&nbsp;۱۰ برند برتر تایرسازی جهان است. این شرکت در سال 1958 در شهر هانگژو تأسیس شد و با ده‌ها برند زیرمجموعه از جمله ترازانو، وست‌لیک (Westlake)&nbsp;و گود‌راید (Goodride)&nbsp;فعالیت می‌کند. ZC Rubber&nbsp;با بهره‌گیری از فناوری‌های اروپایی و ژاپنی، در خطوط تولید خود از ربات‌های پیشرفته و سیستم‌های کنترل کیفیت دیجیتال استفاده می‌کند. ظرفیت تولید سالانه این شرکت از مرز 50 میلیون حلقه عبور کرده و محصولات آن به بیش از 160 کشور صادر می‌شود. حوزه فعالیت ZC Rubber&nbsp;شامل تایرهای سواری، باری، صنعتی، کشاورزی و موتورسیکلت می‌شود. نوآوری، کیفیت و صادرات‌محوری از ویژگی‌های اصلی این غول تایرسازی آسیایی است.<h2 style="text-align:justify;">تنوع محصولات ترازانو</h2>برند ترازانو تنوع گسترده‌ای از تایرها را برای پاسخ به نیازهای مختلف مصرف‌کنندگان در کلاس‌های مختلف خودرو ارائه می‌دهد. در بخش تایرهای سواری (PCR)، مدل‌هایی مانند SA07&nbsp;و SH402&nbsp;با تمرکز بر راحتی، صدای کم و کنترل بالا عرضه می‌شوند. برای خودروهای SUV&nbsp;و کراس‌اوور، تایرهای همه‌جارو مانند SU318 A/T&nbsp;و SU317 H/T&nbsp;طراحی شده‌اند که دوام و چسبندگی مناسبی در مسیرهای ناهموار دارند. در رده تایرهای باری سبک و سنگین (TBR)، مدل‌هایی همچون TSP300&nbsp;و TSP009&nbsp;ارائه شده‌اند که مناسب مسیرهای بین‌شهری، حمل‌ونقل سنگین و شرایط کاری سخت هستند. همچنین ترازانو تایرهای صنعتی، معدنی و کشاورزی را نیز در سبد محصولات خود دارد. این تایرها برای لیفتراک‌ها، ماشین‌آلات راه‌سازی و تراکتورها طراحی شده‌اند. برند ترازانو با این تنوع، تمام رده‌های مصرفی از خودروهای شخصی تا ماشین‌آلات صنعتی را پوشش می‌دهد.<h2 style="text-align:justify;">مشخصات کارخانه‌های تولید</h2>کارخانه‌جات برند ترازانو زیر نظر گروه ZC Rubber&nbsp;شامل دو مرکز اصلی تولید در هانگژو چین و رایونگ تایلند هستند که هر یک نقش مهمی در توسعه و توزیع جهانی این برند دارند. کارخانه اصلی در هانگژو با بیش از&nbsp;۱۰٬۰۰۰&nbsp;نفر پرسنل، به‌طور سالانه بیش از&nbsp;۲۰ میلیون حلقه تایر تولید می‌کند و به عنوان مرکز مهندسی و نوآوری نیز فعالیت دارد. این مرکز با خطوط تولید تمام‌اتوماتیک و کنترل کیفی هوشمند، محصولات سواری،&nbsp;SUV، باری و صنعتی را تولید و روانه بازارهای داخلی و خارجی می‌کند. در کنار آن، کارخانه دوم در رایونگ تایلند، با رویکردی صادرات‌محور و رعایت استانداردهای زیست‌محیطی، تمرکز خود را بر بازار اروپا و آمریکا گذاشته است. این واحد تولیدی دارای ظرفیت تولید حدود&nbsp;۵ میلیون حلقه تایر در سال بوده و با حدود&nbsp;۳٬۵۰۰ نفر نیروی انسانی، تایرهای سبک و سنگین با تکنولوژی پیشرفته تولید می‌کند. تنوع محصول، ظرفیت بالا و پراکندگی جغرافیایی این دو مرکز، توان رقابتی برند ترازانو را در سطح جهانی تقویت کرده‌اند.<h2 style="text-align:justify;">نوآوری و فناوری‌های سبز</h2>ZC Rubber&nbsp;&nbsp;با تمرکز بر نوآوری و پایداری محیط‌زیست، گام‌هایی جدی در توسعه تایرهای نسل جدید برداشته است. تایرهای خود ترمیم‌ شونده، کم‌صدا و مخصوص خودروهای برقی از جمله دستاوردهای اخیر این شرکت هستند. کارخانه‌های جدید با عنوان "کارخانه دیجیتالG5&nbsp;سبز" طراحی شده‌اند که بهره‌وری بالا، کاهش مصرف انرژی و کاهش آلودگی زیست‌محیطی را هدف قرار داده‌اند.<h2 style="text-align:justify;">چشم‌انداز آینده</h2>در افق آینده، برند ترازانو چشم‌اندازی روشن دارد. از جمله برنامه‌های کلیدی آن می‌توان به ساخت کارخانه‌ای در مکزیک تا پایان&nbsp;۲۰۲۵ اشاره کرد که با ظرفیت تولید سالانه&nbsp;۱۳.۵ میلیون حلقه تایر سواری و&nbsp;۵۰ هزار تن تایرهای خارج از جاده، بازار آمریکای شمالی و لاتین را هدف قرار داده است. همچنین، همکاری با شرکت‌های خودروسازی برای توسعه تایرهای ویژه خودروهای برقی، نشان‌دهنده رویکرد نوآورانه و آینده‌نگر ترازانو است.

ترازانو

t-118

لاستیک ترازانو سایز 205/60R14 گل t-118

<figure class="image"><img style="aspect-ratio:700/465;" src="https://asset.lastikforoosh.com/uploads/brand/1747419142371.webp" width="700" height="465" alt="کارخانه کومهو تایر"><figcaption>کارخانه کومهو تایر</figcaption></figure><h2 style="text-align:justify;">آغاز فعالیت: تولد یک برند کره‌ای</h2>کومهو تایر، فعالیت خود را در سال 1960 در گوانگ‌جو کره جنوبی آغاز کرد که نخستین کارخانه آن با هدف تولید تایر برای خودروهای داخلی تأسیس شد. در سال 1966، شرکت صادرات خود را با ارسال محصولات به فیلیپین آغاز کرد و به‌تدریج از یک تولیدکننده محلی به برندی بین‌المللی تبدیل شد. در دهه نخست فعالیت، تمرکز اصلی بر تولید تایرهای بایاس بود و کارخانه گوانگ‌جو با نیروی کار بومی و تجهیزات ابتدایی اداره می‌شد.<h2 style="text-align:justify;">توسعه تکنولوژی و ظرفیت تولید</h2>در دهه 1970، کومهو نخستین تایر رادیال خود را تولید کرد. با نوسازی تجهیزات و افزایش خطوط تولید، کارخانه گوانگ‌جو به یکی از پیشرفته‌ترین مراکز تایرسازی در کره تبدیل شد و ظرفیت تولید در این دهه به بیش از 3 میلیون حلقه در سال رسید. این کارخانه با نصب دستگاه‌های پرس رادیال و سیستم‌های نیمه‌اتومات، توانست محصولات با کیفیت بالاتر تولید کرده و سهم بیشتری از بازار داخلی را به خود اختصاص دهد.<h2 style="text-align:justify;">گسترش جهانی و تأسیس کارخانه در چین</h2>در سال 1994، کومهو نخستین کارخانه خارجی خود را در تیانجین چین افتتاح کرد. این کارخانه مدرن با ظرفیت تولید سالانه بیش از 5 میلیون حلقه تایر، به‌سرعت به قطب تولیدی آسیای شرقی تبدیل شد. در کنار آن، مراکز تحقیق و توسعه (R&amp;D)&nbsp;&nbsp;در کره و چین تأسیس شد تا تایرهایی متناسب با شرایط اقلیمی و جاده‌ای متنوع طراحی شوند. همچنین، با ایجاد خطوط تولید جدید در کارخانه گوانگ‌جو، تولید سالانه این کارخانه به بیش از 10 میلیون حلقه رسید.<h2 style="text-align:justify;">توسعه بین‌المللی کارخانه‌ها</h2>در دهه 2000، کومهو کارخانه‌هایی در ویتنام، آمریکا و اروپا راه‌اندازی کرد. کارخانه ویتنام در منطقه صنعتی Binh&nbsp;&nbsp;Duong&nbsp;قرار دارد و نقش کلیدی در تأمین تایر برای بازار جنوب شرق آسیا دارد. کارخانه ماکون در ایالت جورجیای آمریکا نیز در سال 2007 برای تولید تایرهای سواری و SUV&nbsp;با ظرفیت سالانه بیش از 3 میلیون حلقه به بهره‌برداری رسید. خطوط تولید این کارخانه‌ها مجهز به فناوری‌های روز شامل کنترل کیفیت هوشمند و رباتیک صنعتی هستند.<h2 style="text-align:justify;">تمرکز بر نوآوری و محیط زیست</h2>از سال 2015، کارخانه‌های کومهو در کره و چین با سیستم‌های تمام‌اتوماتیک و دیجیتال تجهیز شدند. استفاده از ترکیبات زیست‌محیطی، کاهش وزن تایر و طراحی‌های سازگار با خودروهای برقی از اولویت‌های شرکت بوده است. این کارخانه‌ها سالانه در مجموع بیش از 60 میلیون حلقه تایر تولید می‌کنند و دارای گواهی‌نامه‌های بین‌المللی نظیر ISO، DOT&nbsp;&nbsp;و ECE&nbsp;&nbsp;هستند. همچنین، سیستم مدیریت زنجیره تأمین به‌صورت دیجیتال و یکپارچه در این مجموعه‌ها پیاده‌سازی شده است.<h2 style="text-align:justify;">چشم‌انداز آینده کومهو</h2>کومهو تا سال 2030 به‌دنبال توسعه کارخانه‌های جدید در آمریکای جنوبی و آفریقا است. همچنین، هدف‌گذاری شرکت، تبدیل‌شدن به پیشتاز تولید تایرهای سبز، سازگار با خودروهای هوشمند و الکتریکی است. با حضور در بیش از 180 کشور، کومهو نه‌تنها در میان تولیدکنندگان بزرگ جهان قرار دارد، بلکه الگویی از توسعه صنعتی پایدار، تنوع جغرافیایی کارخانه‌ها و پیشرفت فناورانه نیز به‌شمار می‌رود.

کومهو

SOLUS HS11

لاستیک کومهو سایز 205/60R14 گل SOLUS HS11

&nbsp;مجتمع صنايع لاستيك يزدمجتمع صنايع لاستيك يزد در سالهاى 1364-1365 در شهر يزد عملا با مطالعات و اخذ موافقتهاى اوليه شروع به فعاليت نمود.خط تولید تایر و تیوب دوچرخه و موتور سیکلت با بهره گیری از دانش فنی شرکت آی –آر-سی ژاپن و همچنین تولید تایر&nbsp; و تیوب&nbsp; تایرهای بایاس سواری و وانتی به کمک تکنولوژی داخلی در سال 1376 افتتاح گردید&nbsp; پس از آن اين مجتمع همواره در جهت اصلاح و بهينه سازى محصولات خود اقدامات مؤثرى برداشته است كه از جمله بارزترين آن اقدام به توليد تايرهاى راديال سيمى در سال 1386 با اخذ فن آورى رسمى از يكى از مراجع اروپايى بنام وردشتاين هلند است. استفاده از براند (vredestine) در روي تايرهاي راديال علاوه بر تاييد کيفيت توسط موسسه صاحب تکنولوژي موکد اين نکته است که در واقع يزد تاير توليد کننده تايرهاي راديال سيمي وردشتاين هلند در ايران مي باشد.محصولات جدید:تولیدات جدید یزد تایر با مشارکت شرکت وردشتاین هلند در نیمه دوم سال 92 به بازار عرضه شده است محصولات جدید تایرهای رادیال سیمی از سری سرعتی V می باشند که قابلیت تحمل سرعت 240 کیلومتر در ساعت را داشته و برای اولین بار در کشور ساخته می شوند این دسته از تایرها که تاکنون همگی از خارج وارد می شده است در تعداد محدودی از خودروهای ساخت داخل مانند مگان و مزدا و برخی از اتومبیل های وارداتی بکار می روند.فروش داخلی و صادرات:بخش قابل توجهی از محصولات یزد تایر برای تامین مصرف شرکتهای خودروساز و کارخانجات ساخت موتورسیکلت و دوچرخه در کشور بکار میرود و مابقی فروش داخلی از طریق شبکه نمایندگی در سراسر کشور توزیع می گردد. صادرات محصولات یزد تایر در زمان کوتاهی پس از تولید به سایرکشورها شروع شد و تاکنون همواره سیر صعودی را طی نموده بطوریکه در سالهای 1378-1384-1391-1392-1393-1394-1395 به عنوان صادر کننده نمونه کشوری و در سال 1396 به عنوان صادرکننده ممتاز کشور برگزیده شده است.خدمات پس از فروش و ضمانت محصول:اعتقاد کارکنان و مدیران یزد تایر این است که فروش پایان یک معامله نیست بلکه آغاز مسئولیت است از این رو برنامه گسترده ای برای توسعه مراکز خدمات پس از فروش و جبران خسارت احتمالی مصرف کنندگان محصولات یزدتایر در سراسر کشور اجرا می گردد و کلیه تایرها را در برابر عیوب ناشی از تولید تا سه سال از تاریخ تولید ضمانت می نماید&nbsp;<img src="https://www.lastikforoosh.com/DataFiles/ckeditor/Images/%D8%AE%D8%B7%20%D8%AA%D9%88%D9%84%DB%8C%D8%AF%20%DB%8C%D8%B2%D8%AF%20%D8%AA%D8%A7%DB%8C%D8%B1.jpg" alt="" width="1024" height="576" data-cke-saved-src="/DataFiles/ckeditor/Images/%D8%AE%D8%B7%20%D8%AA%D9%88%D9%84%DB%8C%D8%AF%20%DB%8C%D8%B2%D8%AF%20%D8%AA%D8%A7%DB%8C%D8%B1.jpg"> &nbsp;

شرکت یزد تایر

یزد تایر

MERCURY

لاستیک یزد تایر سایز 205/60R14 گل MERCURY

Rp-28

لاستیک ترازانو سایز 205/60R14 گل Rp-28

 P610 PRORIDE

75-77 dB (تایر پر صدای متوسط) 

عمق آج

وزن تقریبی

محدوده عرض رینگ

اندازه  استاندارد رینگ

ارتفاع  تایر از زمین 

تعداد لایه

لاستیک بارز سایز 205/60R14 گل  P610 PRORIDE

رودستون؛ فناوری کره‌ای، اعتماد جهانی<h2 style="text-align:justify;">آغاز راه؛ برند اقتصادی با پشتوانه قوی (دهه&nbsp;۱۹۹۰)</h2>رودستون در دهه&nbsp;۱۹۹۰ میلادی توسط شرکت کره‌ای نکسن تایر راه‌اندازی شد. این برند با هدف ارائه تایرهایی با کیفیت مناسب و قیمتی اقتصادی به بازار معرفی شد. رودستون در ابتدا بازار کره جنوبی و سپس آسیا را هدف قرار داد و خیلی زود به‌عنوان برندی قابل اعتماد شناخته شد. بهره‌گیری از فناوری نکسن و خطوط تولید مشترک، تایرهایی تولید کرد که مناسب رانندگی روزمره، ایمن و مقرون‌به‌صرفه بودند. در این دهه، رودستون بیشتر تایرهای سواری و سبک تجاری عرضه می‌کرد. استقبال بازار باعث شد شرکت برنامه‌ریزی برای توسعه جهانی این برند را در دستور کار قرار دهد.<h2 style="direction:rtl;text-align:right;unicode-bidi:embed;" dir="RTL">تثبیت جایگاه در بازارهای جهانی (دهه&nbsp;۲۰۰۰)</h2>در دهه&nbsp;۲۰۰۰، رودستون گام‌های بلندی در مسیر جهانی‌سازی برداشت. با راه‌اندازی کارخانه در یانگسان کره جنوبی و چینگدائو چین، برند ظرفیت تولید خود را به‌طور چشمگیری افزایش داد. صادرات به بازارهایی چون اروپا، خاورمیانه و آمریکای جنوبی آغاز شد. رودستون با دریافت گواهی‌های بین‌المللی مانند ISO&nbsp;و ECE، کیفیت خود را اثبات کرد. طراحی آج‌های پیشرفته، بهبود عملکرد تایر در جاده‌های خشک و مرطوب، و مقاومت مناسب در برابر سایش از ویژگی‌های بارز محصولات این دوره بود.&nbsp;این&nbsp;برند نه‌تنها اقتصادی، بلکه حرفه‌ای و رقابتی محسوب می‌شد.<h2 style="text-align:justify;">مدرن‌سازی و نوآوری فناورانه (دهه&nbsp;۲۰۱۰)</h2>سال&nbsp;۲۰۱۲ نقطه عطفی در تاریخ رودستون بود؛ کارخانه فوق‌مدرن چانگنیونگ در کره جنوبی راه‌اندازی شد. این مجموعه&nbsp;۵۰۰٬۰۰۰ متر مربعی با خطوط تولید تمام‌اتوماتیک، قابلیت ساخت تایرهایی با عملکرد بالا و سطح نویز پایین را فراهم کرد. تمرکز برند بر نوآوری بیشتر شد و مراکز تحقیق و توسعه در کره، آلمان، آمریکا و چین تقویت شدند. در این دهه، تایرهای SUV، اسپرت و مناسب خودروهای برقی وارد سبد محصولات قرار گرفتند به طوری که رودستون از برندی اقتصادی، به برندی فناورانه و جهانی با سبدی کامل از محصولات تبدیل شد. این دوره، تثبیت رودستون به‌عنوان برند قابل اطمینان جهانی را رقم زد.<h2 style="text-align:justify;">رشد پایدار در قرن جدید (دهه&nbsp;۲۰۲۰)</h2>در دهه جاری، رودستون با حضور فعال در بیش از&nbsp;۱۰۰ کشور، توانسته سهم قابل توجهی از بازار جهانی را به دست آورد. این برند تایرهایی برای انواع خودروهای سواری، کراس‌اوور،&nbsp;&nbsp;SUVو تجاری سبک تولید می‌کند که استانداردهای جهانی را پاس می‌کنند. در کشورهای خاورمیانه، روسیه و آمریکای لاتین، رودستون به‌عنوان گزینه‌ای قابل اعتماد مطرح است. فروشگاه‌های آنلاین، نمایندگان رسمی و مشارکت با خودروسازان معتبر باعث افزایش قدرت فروش برند شده‌اند. در تست‌های مستقل بین‌المللی نیز محصولات رودستون نمره‌های قابل قبولی دریافت کرده‌اند. اکنون، رودستون فراتر از یک برند اقتصادی، انتخابی حرفه‌ای برای رانندگان آینده‌نگر است.<h2 style="text-align:justify;">شبکه کارخانه‌های جهانی؛ از کره تا اروپا</h2>رودستون با چهار کارخانه در کره جنوبی (یانگسان، چانگنیونگ)، چین (چینگدائو) و جمهوری چک (ژاتس)، شبکه‌ای پیشرفته برای تولید و توزیع ایجاد کرده است. کارخانه یانگسان با ظرفیت&nbsp;۱۹ میلیون حلقه در سال، مرکز اصلی کنترل کیفیت است. کارخانه چانگنیونگ با&nbsp;۱۱ میلیون حلقه تولید سالانه، تمرکز بر تایرهای پرمیوم دارد. کارخانه چینگدائو با ظرفیت مشابه، نیاز بازار داخلی چین و صادرات را تأمین می‌کند. در اروپا، کارخانه ژاتس با ظرفیت فعلی&nbsp;۵ میلیون و برنامه افزایش به&nbsp;۱۱ میلیون، بازار اروپا را پوشش می‌دهد. این زیرساخت‌ها تضمین‌کننده تحویل سریع، کیفیت یکنواخت و پوشش جهانی هستند.<h2 style="text-align:justify;">چشم‌انداز آینده؛ کیفیت، پایداری و هوشمندی</h2>رودستون قصد دارد با تولید تایرهای سبز، استفاده از ترکیبات دوستدار محیط زیست و بهره‌وری سوخت، گامی بزرگ در مسیر توسعه پایدار بردارد. تمرکز آینده برند، طراحی تایرهای مناسب برای خودروهای برقی، هیبریدی و حتی خودران است. فناوری‌های هوش مصنوعی و الگوریتم‌های طراحی دیجیتال در توسعه محصولات آینده نقش دارند. این برند همچنین توسعه شبکه توزیع در آفریقا، هند و آسیای میانه را در برنامه دارد. چشم‌انداز نهایی رودستون، قرار گرفتن در میان سه برند برتر تایر اقتصادی-فناورانه جهان است؛ انتخابی هوشمندانه برای هر راننده آگاه.

رودستون

N5000 PLUS

لاستیک رودستون سایز 205/60R14 گل N5000 PLUS

<figure class="image"><img style="aspect-ratio:907/605;" src="https://asset.lastikforoosh.com/uploads/brand/1747421822112.webp" width="907" height="605" alt="کارخانه هانکوک"><figcaption>کارخانه هنکوک</figcaption></figure><h2 style="text-align:justify;">آغاز راه: اولین گام‌های تایرسازی در کره</h2>شرکت هنکوک تایر در سال 1941 با نام "چوسان تایر" در شهر سئول کره جنوبی آغاز به کار کرد. این شرکت اولین تولیدکننده تایر در شبه‌جزیره کره بود و در ابتدا تنها نیاز داخلی را تأمین می‌کرد. با پایان جنگ کره، هنکوک به‌سرعت وارد مرحله بازسازی شد و در سال 1953 موفق به تولید نخستین تایر خودرو سواری شد. این دستاورد گامی مهم در رشد صنعت حمل‌ونقل کره جنوبی محسوب می‌شد. طی این سال‌ها، تلاش شرکت بر تقویت زیرساخت‌ها و آموزش نیروی متخصص متمرکز بود تا پایه‌ای قدرتمند برای توسعه آینده ایجاد شود.<h2 style="text-align:justify;">دوره توسعه داخلی و آغاز صادرات</h2>در دهه‌های 60 و 70، هنکوک با تغییر نام به Hankook Tire Manufacturing، وارد دوران تازه‌ای از پیشرفت شد. تولید اولین تایر رادیال در سال 1970 آغاز شد و صادرات به کشورهای خاورمیانه و جنوب شرق آسیا رونق گرفت. این شرکت تجهیزات مدرن را از ژاپن و آلمان وارد کرد و خطوط تولید خود را به‌روز نمود. تلاش برای ارتقاء کیفیت و استانداردسازی محصولات، باعث شد تا هنکوک به‌سرعت جایگاه خود را در بازارهای خارجی تثبیت کند. در این سال‌ها نیز سرمایه‌گذاری گسترده‌ای در حوزه تحقیق و توسعه آغاز شد.<h2 style="text-align:justify;">جهانی شدن برند هنکوک</h2>دهه‌های 80 و 90 میلادی نقطه اوج جهانی شدن هنکوک بود. کارخانه‌های مدرنی در شهرهای دائجئون و گئوم‌چئون ساخته شدند و ظرفیت تولید سالانه به چندین میلیون حلقه رسید. ورود رسمی هنکوک به بازار ایالات متحده در سال 1982 و سپس تأسیس دفاتر فروش در اروپا، مسیر ورود این برند به بازارهای جهانی را هموار ساخت. در این دوره، همکاری با خودروسازان بزرگی همچون فورد، فولکس‌واگن، رنو و کیا آغاز شد که نقش مهمی در افزایش اعتبار جهانی هنکوک داشت.<h2 style="text-align:justify;">نوآوری‌های قرن بیست‌و‌یکم</h2>از سال 2000 به بعد، هنکوک گام‌های بلندی در حوزه فناوری برداشت. با راه‌اندازی مراکز تحقیق و توسعه در کره، آمریکا، آلمان و چین، این شرکت موفق شد تایرهایی با عملکرد بالا، مناسب خودروهای اسپرت و برقی را تولید کند. همکاری با برندهایی مانند BMW&nbsp;و Mercedes-Benz&nbsp;موجب تقویت جایگاه جهانی هنکوک شد. همچنین، کارخانه‌های مدرنی در مجارستان، اندونزی و چین احداث شد که تولید جهانی را به بیش از 100 میلیون حلقه در سال رساند. این دوره نشان‌دهنده حرکت هنکوک به سوی آینده‌ای هوشمند و پایدار بود.<h2 style="text-align:justify;">کارخانه‌های هنکوک: قدرت مهندسی جهانی</h2>کارخانه‌های هنکوک از پیشرفته‌ترین مجموعه‌های صنعتی دنیا هستند. کارخانه دائجئون در کره جنوبی، با خطوط تولید اتوماتیک و مجاورت با مرکز تحقیق و توسعه، قلب فناوری هنکوک است. در گئوم‌چئون، روزانه بیش از 70,000 تایر تولید می‌شود که بسیاری از آن‌ها برای خودروهای لوکس هستند. در مجارستان، کارخانه‌ای با ظرفیت 19 میلیون حلقه در سال فعالیت دارد که تأمین‌کننده اصلی تایرهای خودروهای آلمانی در اروپا است. سایر کارخانه‌ها در چین، اندونزی و آمریکا نیز به‌طور تخصصی برای نیاز بازارهای محلی و صادرات طراحی شده‌اند.<h2 style="text-align:justify;">آینده‌نگری و دیجیتال‌سازی</h2>از سال 2020 به بعد، هنکوک با تمرکز بر تایرهای هوشمند، خودترمیم‌شونده و دوستدار محیط زیست، آینده‌ای متفاوت را رقم زده است. کارخانه‌ها به فناوری‌هایی چون اینترنت اشیا، اسکن اشعه ایکس، و تولید خودکار مجهز شده‌اند. با تلفیق هوش انسانی و رباتیک پیشرفته، هنکوک اکنون جزو پنج برند برتر تایرسازی جهان است. مسیر رشد این شرکت نشان می‌دهد که هنکوک تنها یک تولیدکننده تایر نیست، بلکه نمادی از آینده‌نگری، نوآوری و مهندسی جهانی است.

هانکوک

KINERGY ECO2 K435

لاستیک هانکوک سایز 205/60R14 گل KINERGY ECO2 K435

<figure class="image"><img style="aspect-ratio:1140/540;" src="https://asset.lastikforoosh.com/uploads/brand/1747234464368.webp" alt="کارخانه پتلاس ترکیه" width="1140" height="540"><figcaption>کارخانه پتلاس ترکیه</figcaption></figure><h2 style="text-align:justify;">تأسیس و آغاز به‌کار</h2>شرکت پتلاس (<a target="_blank" rel="noopener noreferrer" href="https://www.petlas.com/en/">Petlas</a>)&nbsp;در سال&nbsp;۱۹۷۶ در ترکیه و با هدف تولید تایرهای هواپیمایی تأسیس شد. این پروژه که به ابتکار دولت ترکیه راه‌اندازی شد، در پاسخ به نیاز راهبردی کشور برای کاهش وابستگی به واردات تایرهای خاص بود. در سال‌های نخست، پتلاس با امکانات محدود و تحت نظارت وزارت دفاع فعالیت می‌کرد و با تمرکز بر توسعه مهارت‌های فنی و زیرساخت‌های تولیدی، بنیان اولیه خود را برای رشدهای آتی پایه‌گذاری کرد. در این دوران، بیشترین تمرکز بر تولید تایرهای نظامی بود و امکانات فنی کارخانه در سطح نیمه‌صنعتی قرار داشت.<h2 style="text-align:justify;">گسترش به بازارهای غیرنظامی</h2>دهه&nbsp;۹۰ میلادی دوره‌ای کلیدی برای تغییر استراتژی پتلاس بود. این شرکت با تحلیل تحولات اقتصادی داخلی و جهانی، تصمیم به ورود به بازار تایرهای غیرنظامی گرفت. در این مرحله، پتلاس تولید تایر برای <a target="_blank" rel="noopener noreferrer" href="https://www.lastikforoosh.com/product/tire?productCategory=[%272%27]">خودروهای سواری</a>، کشاورزی، صنعتی و کامیون‌ها را آغاز کرد. توسعه زیرساخت کارخانه، نصب تجهیزات مدرن و افزایش ظرفیت تولید از جمله اقدامات مهم این دوره بود. همچنین برند پتلاس در بازار داخلی ترکیه شناخته‌تر شد و صادرات به کشورهای همسایه آغاز گردید. در همین دوره بود که واحدهای تحقیق و توسعه به‌طور جدی شکل گرفتند.<h2 style="text-align:justify;">خصوصی‌سازی و به‌روزرسانی فناوری</h2>در سال&nbsp;۲۰۰۵، در چارچوب برنامه خصوصی‌سازی دولت، شرکت پتلاس به گروه کومباسان واگذار شد. این واگذاری موجب تزریق سرمایه و ارتقاء ساختار مدیریتی شد. طی این دوره، خطوط تولید به‌روز، سیستم‌های کنترل کیفیت دیجیتال و گواهینامه‌های بین‌المللی مانند ISO&nbsp;و ECE&nbsp;برای محصولات پتلاس به‌دست آمد. پتلاس موفق شد وارد بازار اروپا شود و صادرات به کشورهای بیشتری در خاورمیانه، آفریقا و اروپا را آغاز کند. همچنین مراکز تست تایر برای بررسی کیفیت و دوام محصول راه‌اندازی شد.<h2 style="text-align:justify;">نوآوری، دیجیتالی‌سازی و جهانی شدن</h2>از سال&nbsp;۲۰۱۰ تا&nbsp;۲۰۲۰، پتلاس تمرکز خود را بر برندسازی بین‌المللی و نوآوری در محصول گذاشت. تولید تایرهای پیشرفته نظیر ران‌فلت، زمستانی، چهارفصل و تایرهای ویژه خودروهای اسپرت موجب ارتقای جایگاه این برند شد. با شرکت در نمایشگاه‌های بین‌المللی، پتلاس توانست جایگاه جهانی خود را تقویت کند. همچنین به عنوان نخستین شرکت تایرسازی منطقه، سیستم‌های سبز و انرژی‌های تجدیدپذیر را در کارخانه‌های خود پیاده‌سازی کرد که نشان از تعهد به پایداری زیست‌محیطی دارد.<h2 style="text-align:justify;">افق‌های پیش رو</h2>در دهه اخیر، پتلاس وارد مرحله دیجیتالی‌سازی شده و با بهره‌گیری از فناوری Industry 4.0&nbsp;و روباتیک، خطوط تولید را هوشمندسازی کرده است. ظرفیت سالانه تولید این شرکت اکنون بیش از&nbsp;۱۳ میلیون حلقه تایر است و پتلاس تنها تولیدکننده تایر هواپیما در منطقه محسوب می‌شود. چشم‌انداز شرکت، تبدیل شدن به یکی از&nbsp;۵۰ برند برتر تایر جهان، توسعه محصولات هوشمند، و گسترش فعالیت‌ها در بازار جهانی است. پتلاس با تعهد به نوآوری، توسعه پایدار و مسئولیت اجتماعی، مسیر خود را به سوی آینده‌ای پایدار و موفق ادامه می‌دهد.

<strong style="-webkit-text-stroke-width:0px;background-color:rgb(255, 255, 255);box-sizing:inherit;color:rgb(41, 43, 44);font-family:IRANSansWeb;font-size:13px;font-style:normal;font-variant-caps:normal;font-variant-ligatures:normal;font-weight:bolder;letter-spacing:normal;orphans:2;outline:none !important;text-align:justify;text-decoration-color:initial;text-decoration-style:initial;text-decoration-thickness:initial;text-indent:0px;text-transform:none;white-space:normal;widows:2;word-spacing:0px;">عیوبی که بخاطر عدم استفاده صحیح از تایر بوجود می آیند مشمول خدمات نخواهند شد <span style="-webkit-text-stroke-width:0px;display:inline !important;float:none;font-style:normal;font-variant-caps:normal;font-variant-ligatures:normal;font-weight:400;letter-spacing:normal;orphans:2;text-align:justify;text-decoration-color:initial;text-decoration-style:initial;text-decoration-thickness:initial;text-indent:0px;text-transform:none;white-space:normal;widows:2;word-spacing:0px;">برخی از این عیوب به شرح زیر می باشند: <span style="-webkit-text-stroke-width:0px;display:inline !important;float:none;font-style:normal;font-variant-caps:normal;font-variant-ligatures:normal;font-weight:400;letter-spacing:normal;orphans:2;text-align:justify;text-decoration-color:initial;text-decoration-style:initial;text-decoration-thickness:initial;text-indent:0px;text-transform:none;white-space:normal;widows:2;word-spacing:0px;">۱.&nbsp;&nbsp; &nbsp;دوپوستی های ناشی از سرعت زیاد ، کم بادی و یا بار اضافه <span style="-webkit-text-stroke-width:0px;display:inline !important;float:none;font-style:normal;font-variant-caps:normal;font-variant-ligatures:normal;font-weight:400;letter-spacing:normal;orphans:2;text-align:justify;text-decoration-color:initial;text-decoration-style:initial;text-decoration-thickness:initial;text-indent:0px;text-transform:none;white-space:normal;widows:2;word-spacing:0px;">۲.&nbsp;&nbsp; &nbsp;آسیب دیدگی دیواره و یا آج تایر بدلیل برخورد با موانع <span style="-webkit-text-stroke-width:0px;display:inline !important;float:none;font-style:normal;font-variant-caps:normal;font-variant-ligatures:normal;font-weight:400;letter-spacing:normal;orphans:2;text-align:justify;text-decoration-color:initial;text-decoration-style:initial;text-decoration-thickness:initial;text-indent:0px;text-transform:none;white-space:normal;widows:2;word-spacing:0px;">۳.&nbsp;&nbsp; &nbsp;متلاشی شدن ناحیه طوقه بدلیل سوختگی در اثر داغ شدن کاسه چرخ <span style="-webkit-text-stroke-width:0px;display:inline !important;float:none;font-style:normal;font-variant-caps:normal;font-variant-ligatures:normal;font-weight:400;letter-spacing:normal;orphans:2;text-align:justify;text-decoration-color:initial;text-decoration-style:initial;text-decoration-thickness:initial;text-indent:0px;text-transform:none;white-space:normal;widows:2;word-spacing:0px;">۴.&nbsp;&nbsp; &nbsp;سایش یک طرفه ناشی از تنظیم نبودن محورها <span style="-webkit-text-stroke-width:0px;display:inline !important;float:none;font-style:normal;font-variant-caps:normal;font-variant-ligatures:normal;font-weight:400;letter-spacing:normal;orphans:2;text-align:justify;text-decoration-color:initial;text-decoration-style:initial;text-decoration-thickness:initial;text-indent:0px;text-transform:none;white-space:normal;widows:2;word-spacing:0px;">۵.&nbsp;&nbsp; &nbsp;شکستگی یا ایجاد ترک در بالای لبه رینگ ناشی از کم بادی شدید یا حمل اضافه بار <span style="-webkit-text-stroke-width:0px;display:inline !important;float:none;font-style:normal;font-variant-caps:normal;font-variant-ligatures:normal;font-weight:400;letter-spacing:normal;orphans:2;text-align:justify;text-decoration-color:initial;text-decoration-style:initial;text-decoration-thickness:initial;text-indent:0px;text-transform:none;white-space:normal;widows:2;word-spacing:0px;">۶.&nbsp;&nbsp; &nbsp;خراشیدگی دیواره یا کهنگی آج تایر در اثر حرکت در جاده های غیر استاندارد <span style="-webkit-text-stroke-width:0px;display:inline !important;float:none;font-style:normal;font-variant-caps:normal;font-variant-ligatures:normal;font-weight:400;letter-spacing:normal;orphans:2;text-align:justify;text-decoration-color:initial;text-decoration-style:initial;text-decoration-thickness:initial;text-indent:0px;text-transform:none;white-space:normal;widows:2;word-spacing:0px;">۷.&nbsp;&nbsp; &nbsp;آسیب دیدگی ناحیه طوقه بدلیل رینگ کردن دستی تایر تیوبلس <span style="-webkit-text-stroke-width:0px;display:inline !important;float:none;font-style:normal;font-variant-caps:normal;font-variant-ligatures:normal;font-weight:400;letter-spacing:normal;orphans:2;text-align:justify;text-decoration-color:initial;text-decoration-style:initial;text-decoration-thickness:initial;text-indent:0px;text-transform:none;white-space:normal;widows:2;word-spacing:0px;">۸.&nbsp;&nbsp; &nbsp;شکستگی دیواره تایر و نخ نمایی داخل آن در اثر حرکت در هنگام کم بادی و پنچری <span style="-webkit-text-stroke-width:0px;display:inline !important;float:none;font-style:normal;font-variant-caps:normal;font-variant-ligatures:normal;font-weight:400;letter-spacing:normal;orphans:2;text-align:justify;text-decoration-color:initial;text-decoration-style:initial;text-decoration-thickness:initial;text-indent:0px;text-transform:none;white-space:normal;widows:2;word-spacing:0px;">۹.&nbsp;&nbsp; &nbsp;تایرهایی که توسط مصرف کننده روکش شده باشند <span style="-webkit-text-stroke-width:0px;display:inline !important;float:none;font-style:normal;font-variant-caps:normal;font-variant-ligatures:normal;font-weight:400;letter-spacing:normal;orphans:2;text-align:justify;text-decoration-color:initial;text-decoration-style:initial;text-decoration-thickness:initial;text-indent:0px;text-transform:none;white-space:normal;widows:2;word-spacing:0px;">۱۰.&nbsp;&nbsp; &nbsp;تایرهای فروخته شده در بازار داخل که بیش از پنج سال از تاریخ تولید آنها گذشته باشد (تاریخ تولید بر روی دیواره تایر حک شده است) <span style="-webkit-text-stroke-width:0px;display:inline !important;float:none;font-style:normal;font-variant-caps:normal;font-variant-ligatures:normal;font-weight:400;letter-spacing:normal;orphans:2;text-align:justify;text-decoration-color:initial;text-decoration-style:initial;text-decoration-thickness:initial;text-indent:0px;text-transform:none;white-space:normal;widows:2;word-spacing:0px;">۱۱.&nbsp;&nbsp; &nbsp;تایرهایی که بیش از شاخص TWI فرسایش داشته باشند که نشان دهنده پایان عمر تایر است

شرکت امیران اطمینان رابر

پتلاس

IMPERIUM PT515

لاستیک پتلاس سایز 205/60R14 گل IMPERIUM PT515

OPTI RIDE P685

لاستیک بارز سایز 205/60R14 گل OPTI RIDE P685

<h2 style="text-align:justify;">تأسیس برند کامفورزر و آغاز فعالیت</h2>برند <a target="_blank" rel="noopener noreferrer" href="https://www.snctire.com/product/tree-comforser.html">Comforser</a>&nbsp;در اوایل دهه&nbsp;۲۰۰۰ میلادی توسط شرکت مادر&nbsp;Shandong New Continent Tire Co., Ltd.&nbsp;در استان شاندونگ چین تأسیس شد. هدف اولیه شرکت، تولید تایرهای اقتصادی با کیفیت رقابتی بود و از ابتدا تمرکز بر تولید <a target="_blank" rel="noopener noreferrer" href="https://www.lastikforoosh.com/product/tire?productCategory=[%272%27]">تایرهای رادیال</a> برای <a target="_blank" rel="noopener noreferrer" href="https://www.lastikforoosh.com/product/tire?productCategory=[%272%27]">خودروهای سواری</a> و کامیون‌های سبک قرار داشت. این کارخانه با بهره‌گیری از سرمایه‌گذاری گسترده در فناوری، استانداردهایی مانند ISO&nbsp;و ECE&nbsp;را نیز به‌دست آورده و&nbsp;با&nbsp;استفاده از تجهیزات تولید مدرن و جذب نیروهای متخصص باعث شد تا روند توسعه با سرعت بالایی انجام شود. موقعیت جغرافیایی استان شاندونگ که به بنادر صادراتی دسترسی دارد، مزیتی راهبردی برای صادرات فراهم کرد.<h2 style="text-align:justify;">توسعه محصول و گسترش بازار (۲۰۱۰ تا&nbsp;۲۰۱۵)</h2>در این مرحله، برند کامفورزر به شکل رسمی وارد بازار شد و سبد محصولات خود با تولید تایرهای SUV، تایرهای چهارفصل، زمستانی و اسپرت توسعه داد. این شرکت با بهره‌گیری از فناوری اروپایی در طراحی آج و ترکیب مواد، توانست محصولات باکیفیت و قیمت مناسب عرضه نموده و صادرات به مناطق مختلف را مانند خاورمیانه، آسیای جنوب‌شرقی و آفریقا آغاز نمود. این دوره نقطه عطفی در مسیر توسعه برند بود که توانست حضور خود را در بازارهای جهانی تثبیت کند. تنوع محصول و توجه به نیازهای بازار، باعث رشد پایدار فروش شد.<h2 style="text-align:justify;">گسترش بین‌المللی و ارتقاء فناوری (۲۰۱۶ تا&nbsp;۲۰۱۹)</h2>برند Comforser&nbsp;در این دوره به بازارهایی در آمریکای جنوبی، اروپا، روسیه و خاورمیانه وارد شد. این شرکت در نمایشگاه‌های بین‌المللی مانند Automechanika&nbsp;و SEMA Show&nbsp;شرکت کرد تا برند خود را بیشتر معرفی کند. محصولات جدیدی مانند تایرهای آفرود و High Performance&nbsp;به خط تولید اضافه شدند. فرآیندهای طراحی با نرم‌افزارهای مهندسی بهبود یافته و کیفیت ساخت ارتقا پیدا کرد. این رشد بین‌المللی، پشتیبان توسعه کارخانه‌ها و افزایش ظرفیت تولید بود. همچنین سیستم‌های کنترل کیفیت جدید برای تضمین استانداردهای جهانی در خط تولید به کار گرفته شد.<h2 style="text-align:justify;">سرمایه‌گذاری در تحقیق و توسعه (۲۰۲۰ تا&nbsp;۲۰۲۲)</h2>در این مرحله شرکت به‌طور ویژه تمرکز خود را بر نوسازی فناوری‌های تولید معطوف کرد و تجهیزات موجود را به سیستم‌های دیجیتال و هوشمند ارتقا داد. این اقدامات در کنار توسعه زیرساخت‌های فنی موجب شد تا شرکت موفق به دریافت گواهینامه‌های بین‌المللی معتبری نظیر DOT،&nbsp;GCC&nbsp;&nbsp;و INMETRO&nbsp;شود. در همین راستا مرکز تحقیق و توسعه نیز با امکانات تخصصی برای آزمایش سایش، چسبندگی، حرارت و صدا تجهیز گردید تا کیفیت و دوام محصولات به سطح بالاتری برسد. نوآوری در طراحی الگوهای آج و ترکیب مواد اولیه باعث بهبود عملکرد تایرها در شرایط گوناگون شده و به موازات آن، بهره‌گیری از فناوری‌های سازگار با محیط زیست نیز به‌عنوان بخشی از رویکرد جهانی‌سازی تولید و انطباق با استانداردهای روز جهان در اولویت قرار گرفت.<h2 style="text-align:justify;">ساختار کارخانه و ظرفیت تولید</h2>کارخانجات Comforser&nbsp;در استان شاندونگ و شهرهای صنعتی مانند Linyi&nbsp;و Qingdao&nbsp;مستقرند. این مجموعه با بیش از&nbsp;۵۰۰۰ نفر پرسنل در بخش‌های تولید، تحقیق و توسعه، کنترل کیفیت و فروش فعالیت دارد. ظرفیت سالانه تولید تایرهای سواری و SUV&nbsp;حدود ۱۸ میلیون حلقه، تایرهای باری بیش از&nbsp;۲ میلیون حلقه، و تایرهای صنعتی حدود&nbsp;۵۰۰ هزار حلقه است. خط تولید به سیستم‌های اتوماتیک، ربات‌های صنعتی و نرم‌افزار MES&nbsp;مجهز شده است. این امکانات موجب کاهش خطای انسانی و افزایش یکنواختی محصول نهایی می‌شود.<h2 style="text-align:justify;">صادرات و چشم‌انداز آینده</h2>در حال حاضر تایرهای کامفورزر به بیش از&nbsp;۸۰ کشور صادر می‌شود. کارخانه‌ها با داشتن انبارهای بزرگ و دسترسی ریلی و بندری، قابلیت لجستیکی بالایی دارند. این برند در بازارهای نوظهور، به‌ویژه در آمریکای شمالی و اروپای مرکزی در حال گسترش است. تمرکز آینده این شرکت بر توسعه تایرهای هوشمند، سازگار با خودروهای برقی و گسترش ظرفیت تولید در کشورهای دیگر است. حضور در نمایشگاه‌های جهانی نیز به افزایش اعتبار بین‌المللی برند کمک کرده است. برند کامفورزر چشم‌اندازی روشن در صنعت تایرهای اقتصادی اما با کیفیت دارد.

لاستیک جی تی رادیال سایز 205/60R14 گل CHAMPIRO ECO

بدون مقدار

بدون مقدار

بدون مقدار

گارانتی شرکت میامی تجارت پیشتاز

2022

چین

خودرویی جهت نمایش وجود ندارد

مرتبط ترین ها

لاستیک بارز سایز 205/60R14 گل PREMIUM GRIP P624

2025

ایران

شهری (Highway)

قیمت

لاستیک واکایاما سایز 205/60R14 گل VK21 ComfortMax AS

2024

چین

شهری (Highway)

قیمت

لاستیک ترازانو سایز 205/60R14 گل t-118

2024

چین

شهری (Highway)

قیمت

لاستیک کومهو سایز 205/60R14 گل SOLUS HS11

2024

کره

شهری (Highway)

قیمت

لاستیک یزد تایر سایز 205/60R14 گل MERCURY

2022

ایران

بدون مقدار

قیمت

لاستیک ترازانو سایز 205/60R14 گل Rp-28

2024

چین

شهری (Highway)

قیمت

لاستیک بارز سایز 205/60R14 گل P610 PRORIDE

2025

ایران

شهری (Highway)

قیمت

لاستیک رودستون سایز 205/60R14 گل N5000 PLUS

2022

کره

بدون مقدار

قیمت

لاستیک هانکوک سایز 205/60R14 گل KINERGY ECO2 K435

2022

کره

شهری (Highway)

قیمت

لاستیک پتلاس سایز 205/60R14 گل IMPERIUM PT515

2024

ترکیه

شهری (Highway)

قیمت

لاستیک بارز سایز 205/60R14 گل OPTI RIDE P685

2025

ایران

شهری (Highway)

قیمت

لاستیک کامفورزر سایز 205/60R14 گل CF510

2022

چین

شهری (Highway)

قیمت